高速公路高邊坡施工要點
2018/11/28 19:58:43??????點擊:
一、高邊坡概述
高邊坡是指土方開挖高度≥20m的邊坡,其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響,成為滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段,現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注。
在巖土邊坡的分類中通常把坡高為10~15m的土質邊坡稱為高邊坡,把坡度為30°~60°的邊坡稱為陡坡,把60°~90°的邊坡稱為急坡。
二、路塹高邊坡的施工原理
路塹高邊坡的施工是一個破壞山體原有力學平衡又用支擋加固工程重新建立力學平衡的過程,而所設工程措施往往都是在邊坡開挖后才能實施。在邊坡加固和防護措施未實施之前,邊坡土體會產生應力松弛,強度衰減,從而影響邊坡穩定。因此,設計上針對不同地質條件的邊坡,采用相應的工程措施,對邊坡土體及時加固,防止土體應力松弛和強度衰減,保證邊坡施工期間和竣工后的穩定。經驗證明,許多路塹高邊坡雖設計合理,但由于施工方法及工藝不當或工程措施未能及時實施,導致施工過程中邊坡失穩破壞,造成重大損失,有的則留下隱患,影響后期車輛行駛安全。
三、邊坡開挖前的準備工作
1、測量放樣,路塹開挖前應嚴格按照圖紙放出邊坡頂邊線及截水溝,然后在進行開挖一級,二級,三級邊坡。
2、邊坡開挖前的邊溝排水和坡面及坡頂排水的處理。在邊坡開挖前原始路邊的排水溝保持溝排水暢通。
3、坡頂在沒作好坡頂截水溝前須先挖一條臨時截水溝,防暴雨沖走挖松的泥土流失。可在坡頂設計永久性截水溝位置設置。并首先作好坡頂永久性排水溝。
4、在開挖的松土堆放區,兩側應設與堆土區隔離的排水溝,一般在平設計平臺上的擋水埝設置。
5、邊坡開挖前制定相應的安全措施及文明施工措施。
6、在開挖前,位于邊坡開挖路段要設置隔離防護,懸掛明顯的安全標志牌,與危險源辨識牌,即“前方施工”“道路施工”“車輛慢行”“限速標志”“邊坡施工危險”等安全標志。
7、在施工中要有專職安全員指揮、輸導、提示。危險區要有專人警戒。
8、施工區的車輛進出口在現場合理位置選擇,臨時車道施工車輛通行,不少于8米寬,并在前50米處掛標志牌“前施工區車輛出入口,車輛慢行”,等交通安全標示牌。
高邊坡是指土方開挖高度≥20m的邊坡,其中路塹高邊坡受到各種不穩定因素的影響,成為滑坡、崩塌等地質災害和工程事故的多發地段,現已引起土木、地質和公路建設等相關領域設計和施工人員的廣泛關注。
在巖土邊坡的分類中通常把坡高為10~15m的土質邊坡稱為高邊坡,把坡度為30°~60°的邊坡稱為陡坡,把60°~90°的邊坡稱為急坡。
二、路塹高邊坡的施工原理
路塹高邊坡的施工是一個破壞山體原有力學平衡又用支擋加固工程重新建立力學平衡的過程,而所設工程措施往往都是在邊坡開挖后才能實施。在邊坡加固和防護措施未實施之前,邊坡土體會產生應力松弛,強度衰減,從而影響邊坡穩定。因此,設計上針對不同地質條件的邊坡,采用相應的工程措施,對邊坡土體及時加固,防止土體應力松弛和強度衰減,保證邊坡施工期間和竣工后的穩定。經驗證明,許多路塹高邊坡雖設計合理,但由于施工方法及工藝不當或工程措施未能及時實施,導致施工過程中邊坡失穩破壞,造成重大損失,有的則留下隱患,影響后期車輛行駛安全。
三、邊坡開挖前的準備工作
1、測量放樣,路塹開挖前應嚴格按照圖紙放出邊坡頂邊線及截水溝,然后在進行開挖一級,二級,三級邊坡。
2、邊坡開挖前的邊溝排水和坡面及坡頂排水的處理。在邊坡開挖前原始路邊的排水溝保持溝排水暢通。
3、坡頂在沒作好坡頂截水溝前須先挖一條臨時截水溝,防暴雨沖走挖松的泥土流失。可在坡頂設計永久性截水溝位置設置。并首先作好坡頂永久性排水溝。
4、在開挖的松土堆放區,兩側應設與堆土區隔離的排水溝,一般在平設計平臺上的擋水埝設置。
5、邊坡開挖前制定相應的安全措施及文明施工措施。
6、在開挖前,位于邊坡開挖路段要設置隔離防護,懸掛明顯的安全標志牌,與危險源辨識牌,即“前方施工”“道路施工”“車輛慢行”“限速標志”“邊坡施工危險”等安全標志。
7、在施工中要有專職安全員指揮、輸導、提示。危險區要有專人警戒。
8、施工區的車輛進出口在現場合理位置選擇,臨時車道施工車輛通行,不少于8米寬,并在前50米處掛標志牌“前施工區車輛出入口,車輛慢行”,等交通安全標示牌。
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