汽車(chē)油箱結(jié)構(gòu)是什么?汽車(chē)油箱安全容量是多少
2018/11/10 17:32:22??????點(diǎn)擊:
汽車(chē)油箱結(jié)構(gòu)
1、汽油箱蓋
汽油箱蓋通常設(shè)計(jì)成卡爪式并與波狀片彈簧所壓橡膠墊片將汽油箱口周緣夾住,以保證密封,有些蓋上還設(shè)計(jì)了死鎖裝置,防止脫落或丟失。為保證油箱內(nèi)氣壓平衡,在油箱蓋上設(shè)計(jì)了空氣閥和蒸氣閥,因兩種閥門(mén)設(shè)計(jì)為一體,故又稱(chēng)復(fù)合閥門(mén)。當(dāng)箱內(nèi)汽油減少,壓力降到96KPA以下時(shí),空氣閥被大氣壓開(kāi),外界空氣進(jìn)人油箱來(lái)衡箱內(nèi)真空,以保證汽油正常供應(yīng);當(dāng)箱內(nèi)汽同蒸氣壓力大于107。8KPA時(shí),蒸氣閥被頂開(kāi),汽同蒸氣泄到大氣中(對(duì)有燃油蒸發(fā)控制裝置的汽車(chē)則泄到炭罐中)。以保持油箱內(nèi)壓力正常,從而保證向化油器從油壓力穩(wěn)定。
2、隔板
油箱內(nèi)一般設(shè)有隔板,隔板的作用是使回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開(kāi),增大油液循環(huán)的路徑,降低油液的循環(huán)速度,有利于降溫散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀。隔板一般沿油箱的縱向布置,其高度一般為最低液面高度的2/3~3/4。有時(shí)隔板高于液面,在中部開(kāi)有較大的窗口并配上適當(dāng)面積的濾網(wǎng),對(duì)油液進(jìn)行粗濾
3、汽油表傳感器
①汽油表傳感器是裝于湯油箱內(nèi)與油面浮子聯(lián)動(dòng)的滑線(xiàn)變阻器、浮子與滑線(xiàn)變阻器構(gòu)成一個(gè)小總成,并與汽油表聯(lián)接用于指示汽油箱內(nèi)燃料量。用以指示汽車(chē)燃油箱內(nèi)的燃油存儲(chǔ)量。它是通過(guò)一個(gè)電路將存油量的位信號(hào)轉(zhuǎn)化成電流信號(hào),時(shí)刻提醒駕駛員油箱內(nèi)燃油量的多少。
②進(jìn)回油管。油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接紐帶,是燃油輸送的路徑。為了保證吸油的充分性,進(jìn)油管離油箱地面一般有5mm的間隙,而且進(jìn)油管最下端接有一個(gè)濾網(wǎng),油箱的地面還有一定的弧度,不過(guò)肉眼看不出來(lái);我們底盤(pán)油箱現(xiàn)在的回油管基本上離油箱底部有很大的距離,這樣當(dāng)燃油箱油量減少時(shí),燃油經(jīng)過(guò)回油管回到油箱時(shí)就會(huì)將油箱中剩下的燃油濺起,產(chǎn)生泡沫,會(huì)使燃油中的雜質(zhì)處于懸浮狀態(tài),不利于過(guò)濾。按發(fā)動(dòng)機(jī)的要求的不同,有的要求進(jìn)回油管分開(kāi),例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求進(jìn)回油管要分開(kāi),這樣有利于降低油液的循環(huán)速度,有利于降溫散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀。
4、加油口
加油口濾網(wǎng)作用是過(guò)濾燃油中的大的雜質(zhì)。濾網(wǎng)有一個(gè)很重要的參數(shù)—---目數(shù),所謂目數(shù),是指物料的粒度或粗細(xì)度,一般定義是指在1英寸×1英寸的面積內(nèi)有多少個(gè)網(wǎng)孔數(shù),即篩網(wǎng)的網(wǎng)孔數(shù),物料能通過(guò)該網(wǎng)孔即定義為多少目數(shù):如200目,就是該物料能通過(guò)1英寸×1英寸內(nèi)有200個(gè)網(wǎng)孔的篩網(wǎng)。以此類(lèi)推,目數(shù)越大,說(shuō)明物料粒度越細(xì),目數(shù)越小,說(shuō)明物料粒度越大。加油口直徑的大小對(duì)加油速度也有影響。
5、通氣口
令油箱內(nèi)部壓力與外部大氣壓力永遠(yuǎn)保持均衡相等。
汽車(chē)油箱安全容量是多少
車(chē)主每次加油的其實(shí)都可以發(fā)現(xiàn),為什么汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明了油箱的容積只有六十升,但是實(shí)際上加油卻可以加到六十五升,這是一種什么情況。這其實(shí)就是關(guān)于油箱的安全容量,因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)期處于高溫工作狀態(tài),一旦油箱中的燃油過(guò)多的情況很容易溢出而產(chǎn)生一些意外,所以一般廠(chǎng)家在說(shuō)明書(shū)中都會(huì)標(biāo)明一個(gè)燃油箱容積,這就是油箱的安全容積,主要是讓燃油從安全界度到油箱口還有一定的空間,從而避免油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹,而溢出油箱,一般安全容量為實(shí)際容量的95%,當(dāng)然也有一些車(chē)比較特殊。
1、汽油箱蓋
汽油箱蓋通常設(shè)計(jì)成卡爪式并與波狀片彈簧所壓橡膠墊片將汽油箱口周緣夾住,以保證密封,有些蓋上還設(shè)計(jì)了死鎖裝置,防止脫落或丟失。為保證油箱內(nèi)氣壓平衡,在油箱蓋上設(shè)計(jì)了空氣閥和蒸氣閥,因兩種閥門(mén)設(shè)計(jì)為一體,故又稱(chēng)復(fù)合閥門(mén)。當(dāng)箱內(nèi)汽油減少,壓力降到96KPA以下時(shí),空氣閥被大氣壓開(kāi),外界空氣進(jìn)人油箱來(lái)衡箱內(nèi)真空,以保證汽油正常供應(yīng);當(dāng)箱內(nèi)汽同蒸氣壓力大于107。8KPA時(shí),蒸氣閥被頂開(kāi),汽同蒸氣泄到大氣中(對(duì)有燃油蒸發(fā)控制裝置的汽車(chē)則泄到炭罐中)。以保持油箱內(nèi)壓力正常,從而保證向化油器從油壓力穩(wěn)定。
2、隔板
油箱內(nèi)一般設(shè)有隔板,隔板的作用是使回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開(kāi),增大油液循環(huán)的路徑,降低油液的循環(huán)速度,有利于降溫散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀。隔板一般沿油箱的縱向布置,其高度一般為最低液面高度的2/3~3/4。有時(shí)隔板高于液面,在中部開(kāi)有較大的窗口并配上適當(dāng)面積的濾網(wǎng),對(duì)油液進(jìn)行粗濾
3、汽油表傳感器
①汽油表傳感器是裝于湯油箱內(nèi)與油面浮子聯(lián)動(dòng)的滑線(xiàn)變阻器、浮子與滑線(xiàn)變阻器構(gòu)成一個(gè)小總成,并與汽油表聯(lián)接用于指示汽油箱內(nèi)燃料量。用以指示汽車(chē)燃油箱內(nèi)的燃油存儲(chǔ)量。它是通過(guò)一個(gè)電路將存油量的位信號(hào)轉(zhuǎn)化成電流信號(hào),時(shí)刻提醒駕駛員油箱內(nèi)燃油量的多少。
②進(jìn)回油管。油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接紐帶,是燃油輸送的路徑。為了保證吸油的充分性,進(jìn)油管離油箱地面一般有5mm的間隙,而且進(jìn)油管最下端接有一個(gè)濾網(wǎng),油箱的地面還有一定的弧度,不過(guò)肉眼看不出來(lái);我們底盤(pán)油箱現(xiàn)在的回油管基本上離油箱底部有很大的距離,這樣當(dāng)燃油箱油量減少時(shí),燃油經(jīng)過(guò)回油管回到油箱時(shí)就會(huì)將油箱中剩下的燃油濺起,產(chǎn)生泡沫,會(huì)使燃油中的雜質(zhì)處于懸浮狀態(tài),不利于過(guò)濾。按發(fā)動(dòng)機(jī)的要求的不同,有的要求進(jìn)回油管分開(kāi),例如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)要求進(jìn)回油管要分開(kāi),這樣有利于降低油液的循環(huán)速度,有利于降溫散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀。
4、加油口
加油口濾網(wǎng)作用是過(guò)濾燃油中的大的雜質(zhì)。濾網(wǎng)有一個(gè)很重要的參數(shù)—---目數(shù),所謂目數(shù),是指物料的粒度或粗細(xì)度,一般定義是指在1英寸×1英寸的面積內(nèi)有多少個(gè)網(wǎng)孔數(shù),即篩網(wǎng)的網(wǎng)孔數(shù),物料能通過(guò)該網(wǎng)孔即定義為多少目數(shù):如200目,就是該物料能通過(guò)1英寸×1英寸內(nèi)有200個(gè)網(wǎng)孔的篩網(wǎng)。以此類(lèi)推,目數(shù)越大,說(shuō)明物料粒度越細(xì),目數(shù)越小,說(shuō)明物料粒度越大。加油口直徑的大小對(duì)加油速度也有影響。
5、通氣口
令油箱內(nèi)部壓力與外部大氣壓力永遠(yuǎn)保持均衡相等。
汽車(chē)油箱安全容量是多少
車(chē)主每次加油的其實(shí)都可以發(fā)現(xiàn),為什么汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明了油箱的容積只有六十升,但是實(shí)際上加油卻可以加到六十五升,這是一種什么情況。這其實(shí)就是關(guān)于油箱的安全容量,因?yàn)槠?chē)長(zhǎng)期處于高溫工作狀態(tài),一旦油箱中的燃油過(guò)多的情況很容易溢出而產(chǎn)生一些意外,所以一般廠(chǎng)家在說(shuō)明書(shū)中都會(huì)標(biāo)明一個(gè)燃油箱容積,這就是油箱的安全容積,主要是讓燃油從安全界度到油箱口還有一定的空間,從而避免油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹,而溢出油箱,一般安全容量為實(shí)際容量的95%,當(dāng)然也有一些車(chē)比較特殊。
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