福克斯“抖動”嚴重 變速箱問題已成“通病”何不召回
2018/12/18 8:23:18??????點擊：
車輛低速行駛時出現抖動，原因是變速箱出現問題。近日，有長安福特新福克斯車主向《法制晚報》反映，自己2013年購入的新福克斯，在低速行駛時出現抖動，至4S店檢測后發現是該車的“6速雙離合變速箱”有問題，2年內，離合器就更換了兩次。記者在中國汽車質量網投訴平臺看到，有關福克斯的質量投訴中，近一半是針對變速器的。長安福特回應稱，部分車型的變速箱出現問題，其將變速箱控制模塊的質保期限延長至10年或24萬公里。
煩心事車輛使用兩年多離合器換兩次
柏先生在2013年1月入手長安福特新福克斯，行駛到6000公里后，柏先生發現，車子起步時有輕微抖動。大約行駛到10000公里時，抖動明顯起來。柏先生去4S店檢查多次后，對方確認是該車使用的“6速雙離合變速箱”有問題，更換新離合器后，車輛使用正常。
但只過了5000公里，低速抖動的情況再次出現，柏先生發現，在進出車庫和調頭等低速行駛時，抖動特別容易出現。柏先生多次致電長安福特的客服部門投訴，每次投訴后，4S店都會讓他去檢查。
柏先生稱，每次檢測的結果都是“抖動程度達不到廠家規定的數據值”，不讓更換零件。4S店給出的對策是升級固件，然而升級后，柏先生發現，車輛的百公里油耗多了0.5升左右。
春節前，柏先生接到4S店通知，說新的離合器已經到貨，可以更換了。柏先生有些猶豫，4S店告訴他，如果不去更換，這個離合器就給別的車主換上了。
最終他還是選擇更換離合器，目前行駛了1000多公里，雖然還未出現問題，但柏先生仍很無奈：“買車到現在也就使用剛兩年多，一半的時候我都在維修車輛。因為車的問題，和家人吵過幾次架。”
網絡投訴平臺變速器投訴占比近半數
柏先生告訴記者，對變速箱抖動的原因，4S店方面表示這款變速器“是干式變速器，是放在(變速箱油)外面的”，容易出現故障，自己的情況是其中比較嚴重的。
記者在網上搜索“福克斯”、“抖動”，搜索結果有39萬多個，其中既有消費者的投訴和交流，也有媒體早先的關注，還有各種論壇網友的技術分析。
記者在中國汽車質量網投訴平臺看到，有關長安福特福克斯的質量投訴一共有2489個，其中，針對變速器的投訴1058個，是所有投訴種類中最多的。
煩心事車輛使用兩年多離合器換兩次
柏先生在2013年1月入手長安福特新福克斯，行駛到6000公里后，柏先生發現，車子起步時有輕微抖動。大約行駛到10000公里時，抖動明顯起來。柏先生去4S店檢查多次后，對方確認是該車使用的“6速雙離合變速箱”有問題，更換新離合器后，車輛使用正常。
但只過了5000公里，低速抖動的情況再次出現，柏先生發現，在進出車庫和調頭等低速行駛時，抖動特別容易出現。柏先生多次致電長安福特的客服部門投訴，每次投訴后，4S店都會讓他去檢查。
柏先生稱，每次檢測的結果都是“抖動程度達不到廠家規定的數據值”，不讓更換零件。4S店給出的對策是升級固件，然而升級后，柏先生發現，車輛的百公里油耗多了0.5升左右。
春節前，柏先生接到4S店通知，說新的離合器已經到貨，可以更換了。柏先生有些猶豫，4S店告訴他，如果不去更換，這個離合器就給別的車主換上了。
最終他還是選擇更換離合器，目前行駛了1000多公里，雖然還未出現問題，但柏先生仍很無奈：“買車到現在也就使用剛兩年多，一半的時候我都在維修車輛。因為車的問題，和家人吵過幾次架。”
網絡投訴平臺變速器投訴占比近半數
柏先生告訴記者，對變速箱抖動的原因，4S店方面表示這款變速器“是干式變速器，是放在(變速箱油)外面的”，容易出現故障，自己的情況是其中比較嚴重的。
記者在網上搜索“福克斯”、“抖動”，搜索結果有39萬多個，其中既有消費者的投訴和交流，也有媒體早先的關注，還有各種論壇網友的技術分析。
記者在中國汽車質量網投訴平臺看到，有關長安福特福克斯的質量投訴一共有2489個，其中，針對變速器的投訴1058個，是所有投訴種類中最多的。
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