現(xiàn)澆箱梁施工方案詳細(xì)解析
2018/12/3 17:49:01??????點(diǎn)擊：
一、施工總流程
地基處理→箱梁模板支架安裝→支架預(yù)壓→調(diào)整底模標(biāo)高→綁扎箱梁底筋及梁腹板筋→安裝箱梁芯模→安裝頂板底?！壴淞喉敯褰罴邦A(yù)埋護(hù)欄筋→澆筑箱梁底板、腹板、頂板砼→養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉。
二、地基處理
（1）地基處理寬度大于支架邊腳每側(cè)0.5米左右，對路基進(jìn)行碾壓后做壓實(shí)度試驗(yàn)，如果壓實(shí)度達(dá)到93%，停止碾壓進(jìn)行下一道工序，如果達(dá)不到繼續(xù)碾壓直到達(dá)到93%為止。
（2）在碾壓好的地基上鋪30CM砂礫層，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度95％以上，其上再鋪15CMC15片石混凝土，保證地基承載力達(dá)250kPa。
（3）在砂礫層上從中線向兩邊找1%坡。 ④要求處理后基礎(chǔ)頂面高出地面15cm以上。
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.三、支架搭設(shè)
（1）基底按要求處理合格后，按支架設(shè)計(jì)圖紙人工進(jìn)行支架的搭設(shè)。施工時(shí)先在地面上按支架設(shè)計(jì)要求的間距彈墨線，嚴(yán)格按線進(jìn)行支架的搭設(shè)，并在第一層立桿上就將連接接頭間隔錯開，保證橫平豎直，接頭處鎖扣要鎖緊。
（2）支架預(yù)壓
支架拼裝好并安裝底模后，對支架進(jìn)行荷載預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形。荷載可用袋裝土（全風(fēng)化花崗石）或沙分層碼放，加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度分布一致。全部加載按60%、80%、100%、120%逐級進(jìn)行，全部加載在最短時(shí)間內(nèi)完成，每級加載最短持續(xù)30分鐘，也可待檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定后繼續(xù)加載，但不得小于10分鐘，全部加載完成后，應(yīng)持續(xù)3天左右，卸載后測得殘余變形，以測得混凝土重量引起的撓度反向設(shè)置支架預(yù)拱度。
底模標(biāo)高控制為：H’=H+r+Δ
式中：H’:底模立模標(biāo)高； H:設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高； r:梁跨中各斷面的設(shè)計(jì)預(yù)拱度（本箱梁未設(shè)計(jì)預(yù)拱度）； Δ:預(yù)壓后各相應(yīng)斷面的彈性彎形量；
地基處理→箱梁模板支架安裝→支架預(yù)壓→調(diào)整底模標(biāo)高→綁扎箱梁底筋及梁腹板筋→安裝箱梁芯模→安裝頂板底?！壴淞喉敯褰罴邦A(yù)埋護(hù)欄筋→澆筑箱梁底板、腹板、頂板砼→養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉。
二、地基處理
（1）地基處理寬度大于支架邊腳每側(cè)0.5米左右，對路基進(jìn)行碾壓后做壓實(shí)度試驗(yàn)，如果壓實(shí)度達(dá)到93%，停止碾壓進(jìn)行下一道工序，如果達(dá)不到繼續(xù)碾壓直到達(dá)到93%為止。
（2）在碾壓好的地基上鋪30CM砂礫層，用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度95％以上，其上再鋪15CMC15片石混凝土，保證地基承載力達(dá)250kPa。
（3）在砂礫層上從中線向兩邊找1%坡。 ④要求處理后基礎(chǔ)頂面高出地面15cm以上。
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.三、支架搭設(shè)
（1）基底按要求處理合格后，按支架設(shè)計(jì)圖紙人工進(jìn)行支架的搭設(shè)。施工時(shí)先在地面上按支架設(shè)計(jì)要求的間距彈墨線，嚴(yán)格按線進(jìn)行支架的搭設(shè)，并在第一層立桿上就將連接接頭間隔錯開，保證橫平豎直，接頭處鎖扣要鎖緊。
（2）支架預(yù)壓
支架拼裝好并安裝底模后，對支架進(jìn)行荷載預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形。荷載可用袋裝土（全風(fēng)化花崗石）或沙分層碼放，加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度分布一致。全部加載按60%、80%、100%、120%逐級進(jìn)行，全部加載在最短時(shí)間內(nèi)完成，每級加載最短持續(xù)30分鐘，也可待檢測數(shù)據(jù)穩(wěn)定后繼續(xù)加載，但不得小于10分鐘，全部加載完成后，應(yīng)持續(xù)3天左右，卸載后測得殘余變形，以測得混凝土重量引起的撓度反向設(shè)置支架預(yù)拱度。
底模標(biāo)高控制為：H’=H+r+Δ
式中：H’:底模立模標(biāo)高； H:設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高； r:梁跨中各斷面的設(shè)計(jì)預(yù)拱度（本箱梁未設(shè)計(jì)預(yù)拱度）； Δ:預(yù)壓后各相應(yīng)斷面的彈性彎形量；
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